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2023-03
煤炭消費占比微升并非開(kāi)倒車(chē)
煤炭消費占比微升并非開(kāi)倒車(chē) 發(fā)表日期：2023/3/9 8:54:41 經(jīng)濟日報 一則煤炭消費量上漲的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。近日，國家統計局發(fā)布《中華人民共和國2022年國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展統計公報》（下稱(chēng)“公報”）顯示，2022年煤炭消費量增長(cháng)4.3%，煤炭消費量占能源消費總量的56.2%，比上年上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，這也是近十年來(lái)國內煤炭消費比重***出現回升。在全球能源綠色低碳轉型的大背景下，我國煤炭消費占比出現回升，是意味著(zhù)在“雙碳”目標的道路上“開(kāi)倒車(chē)”嗎？ 回答是否定的。作為全球***大的能源生產(chǎn)國和消費國，黨的十八大以來(lái)，我國堅定不移推進(jìn)能源綠色低碳轉型，把碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設整體布局的同時(shí)，大力推動(dòng)清潔能源發(fā)展，積極努力為應對全球氣候變化作出大國貢獻。隨著(zhù)能源消費結構轉型的推進(jìn)，2021年我國煤炭消費比重已經(jīng)降至56%，比2012年降低了12.5個(gè)百分點(diǎn)，期間年均下降1.4個(gè)百分點(diǎn)，是歷史上下降***快的時(shí)期。顯然，我國推動(dòng)能源轉型的大方向不會(huì )改變。 短期煤炭消費占比提升受到多重客觀(guān)因素影響。其一，烏克蘭危機引發(fā)全球能源局勢動(dòng)蕩，能源價(jià)格飆升。天然氣是更為清潔的化石能源，是能源轉型的重要橋梁。近年來(lái)，我國積極推動(dòng)天然氣對煤炭消費進(jìn)行部分替代，天然氣消費保持了連年增長(cháng)。烏克蘭危機以來(lái)，歐洲天然氣價(jià)格大漲并推高了全球天然氣價(jià)格。受此影響，去年我國進(jìn)口天然氣總量大幅下降，天然氣表觀(guān)消費量也同比下降1.7%，這也是近二十年來(lái)年度天然氣消費量***下降。這一變化導致天然氣國內能源消費占比同比下降0.4%，同時(shí)，煤炭和非化石能源占比得到了提升。 其二，保障能源安全，是能源轉型的基本前提。當前，我國總體能源自給率保持在80%以上，有力支撐了經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展。由于我國經(jīng)濟發(fā)展尚未與能源消費脫鉤，隨著(zhù)中國式現代化建設的深入推進(jìn)，能源需求還將持續增長(cháng)，能源供給不足依然是重要的安全隱患。2022年7月和8月，天氣因素疊加經(jīng)濟恢復增長(cháng)，全國有21個(gè)省級電網(wǎng)用電負荷創(chuàng )新高，電力供需形勢緊張。作為當前我國電力供應的***主要電源，緊急情況下，煤電依然是我國***有力的保供電源。在降水明顯偏枯的2022年三季度，全口徑煤電發(fā)電量同比增長(cháng)9.2%，較好地彌補了水力發(fā)電量的下滑，充分發(fā)揮了兜底保供作用。 另外，能源轉型不可能一蹴而就，需要做到先立后破。雖然我國可再生能源發(fā)展實(shí)現了大幅躍升，成為電力新增裝機的主體，但由于新能源發(fā)電利用小時(shí)數遠低于煤電，新能源發(fā)電量占全國發(fā)電量的比重依然較低。同時(shí)，新能源隨機性、波動(dòng)性、間歇性的缺點(diǎn)，也給電網(wǎng)運行安全帶來(lái)了巨大挑戰。這些因素都決定了新能源短期內不足以擔當主力電源。在抽水蓄能、新型儲能裝機不足，電網(wǎng)智能化改造有待提升的情況下，能源轉型過(guò)程中相當長(cháng)一段時(shí)間內，電力系統都需要穩定性更強的煤電予以支撐。 其三，新能源快速替代煤電帶來(lái)的系統成本提升問(wèn)題也常常被忽略。目前，全國大部分省市的新建光伏、風(fēng)電項目已經(jīng)實(shí)現了平價(jià)上網(wǎng)。但新能源平價(jià)上網(wǎng)不等于平價(jià)利用，還需要考慮因新能源消納而增加的電力系統成本，比如，火電靈活性改造成本及運行增加的能耗成本、配套建設的儲能成本、電網(wǎng)改造成本等。研究表明，新能源電量滲透率超過(guò)15%之后，電力系統成本將大幅上漲。德國、英國新能源的快速增長(cháng)已成為其電價(jià)水平快速上漲的重要原因之一。過(guò)于激進(jìn)的能源轉型并不利于我國經(jīng)濟的可持續發(fā)展。 煤炭消費占比短暫提升，并不會(huì )改變我國長(cháng)期能源結構優(yōu)化的趨勢。公報顯示，2022年，天然氣、水電、核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等清潔能源消費量占能源消費總量的25.9%，上升0.4個(gè)百分點(diǎn)。重點(diǎn)耗能工業(yè)企業(yè)單位電石綜合能耗下降1.6%，單位合成氨綜合能耗下降0.8%，單位電解鋁綜合能耗下降0.4%，每千瓦時(shí)火力發(fā)電標準煤耗下降0.2%。全國萬(wàn)元國內生產(chǎn)總值二氧化碳排放下降0.8%。這些實(shí)打實(shí)的數字都意味著(zhù)，我國在發(fā)展清潔能源、降低能耗方面取得了重大進(jìn)展。 小的波動(dòng)不改大的方向。能源綠色低碳轉型是一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù)，路途中的挑戰不會(huì )少，越到緊要關(guān)頭，越要有一鼓作氣攻城拔寨的決心。我們必須咬定青山不放松，以必勝的信念達成歷史賦予我國引領(lǐng)世界能源變革的使命。（經(jīng)濟日報?王軼辰）
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2023年1-2月中國出口鋼材1219萬(wàn)噸，同比增長(cháng)49!!!!SIMPLE_HTML_DOM__VOKU__PERCENT!!!!
2023年1-2月中國出口鋼材1219萬(wàn)噸，同比增長(cháng)49% 發(fā)表日期：2023/3/7 15:58:30 海關(guān)總署 海關(guān)總署3月7日數據顯示，2023年1-2月中國累計出口鋼材1219.0萬(wàn)噸，同比增長(cháng)49.0%，出口單價(jià)為1228.7元/噸，較上年同期減少207.2美元/噸。 1-2月中國累計進(jìn)口鋼材123.1萬(wàn)噸，同比下降44.2%，進(jìn)口單價(jià)為1742.5美元/噸，較去年同期增加271.3美元/噸。 1-2月中國累計進(jìn)口鐵礦砂及其精礦19419.6萬(wàn)噸，同比增長(cháng)7.3%，出口平均價(jià)是106.3美元/噸，較去年同期降低14.3美元/噸。(海關(guān)總署)
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央行開(kāi)展70億元逆回購操作 1月中旬以來(lái)***降至百億元以下
央行開(kāi)展70億元逆回購操作 1月中旬以來(lái)***降至百億元以下 發(fā)表日期：2023/3/7 8:36:09 證券日報 3月6日，中國人民銀行（下稱(chēng)“央行”）以利率招標方式開(kāi)展了70億元7天期逆回購操作，維護銀行體系流動(dòng)性合理充裕，操作利率保持2%不變。鑒于當日有3360億元逆回購到期，故央行公開(kāi)市場(chǎng)實(shí)現凈回籠3290億元。 此次70億元逆回購操作規模，是央行自1月11日以來(lái)***降至百億元以下。同時(shí)，3月份以來(lái)央行逆回購操作呈逐步縮減趨勢。2月28日至3月3日，央行逆回購操作規模分別為4810億元、1070億元、730億元、180億元。 與逆回購操作規?？s減相呼應的是銀行間市場(chǎng)流動(dòng)性緊張局面的緩解。今年春節假期過(guò)后，流動(dòng)性持續偏緊。尤其是進(jìn)入2月份后，受年初信貸投放節奏較快、地方債發(fā)行前置、稅期擾動(dòng)等因素影響，資金面有所承壓。判斷流動(dòng)性松緊的重要指標DR007（銀行間市場(chǎng)存款類(lèi)機構7天期回購加權平均利率）在2月份大多數時(shí)點(diǎn)都處于政策利率（2%）上方，2月28日甚至走高至2.4209%，月內均值達2.11%。 為平滑流動(dòng)性波動(dòng)，央行加大逆回購操作規模，并加量續作MLF（中期借貸便利）。隨著(zhù)央行流動(dòng)性投放力度加大、擾動(dòng)因素影響減弱，以及月末時(shí)點(diǎn)的跨越，資金面壓力有所緩釋。3月1日至3月3日，DR007分別為2.0887%、1.9972%、1.9245%。截至3月6日17時(shí)，DR007加權平均利率為1.8253%。 與此同時(shí)，央行3月份以來(lái)公開(kāi)市場(chǎng)操作由2月末兩日的凈投放轉向凈回籠，這在部分機構的預料之中。國泰君安證券研報在展望3月份資金面時(shí)預計，鑒于2月份稅期已過(guò)，開(kāi)工率持續修復下M0回流，以及《2022年第四季度中國貨幣政策執行報告》（下稱(chēng)《報告》）中“引導市場(chǎng)利率圍繞政策利率波動(dòng)”的表述，央行很可能通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)操作回籠短期資金，逆回購規模將有所下降。 中信證券***經(jīng)濟學(xué)家明明對記者表示，3月份由于財政支出力度加大，基本不存在流動(dòng)性缺口，但由于財政支出通常集中在月末，因此月內其他時(shí)點(diǎn)資金面仍有可能面臨一定的壓力?！秷蟾妗分靥帷耙龑袌?chǎng)利率圍繞政策利率波動(dòng)”，流動(dòng)性大幅寬松場(chǎng)景或難再現，但資金利率中樞基本完成回歸政策利率附近的過(guò)程，后續資金進(jìn)一步收緊的概率較低。 “考慮到3月份流動(dòng)性缺口情況以及央行貨幣政策的態(tài)度，預計后續還將繼續通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)操作控制貨幣的投放與回籠，不排除在資金面較為緊張的時(shí)點(diǎn)適時(shí)動(dòng)用降準工具?！泵髅髡f(shuō)。 央行行長(cháng)易綱日前在國新辦舉行的“權威部門(mén)話(huà)開(kāi)局”新聞發(fā)布會(huì )上“用降準的辦法來(lái)提供長(cháng)期的流動(dòng)性，支持實(shí)體經(jīng)濟，綜合考慮還是一種比較有效的方式，使整個(gè)流動(dòng)性在合理充裕的水平上”的表述，也讓市場(chǎng)對降準的預期有所升溫。 民生證券固定收益***分析師譚逸鳴認為，降準的概率在提升，3月份至4月份或存在一次降準，幅度可能在0.25個(gè)百分點(diǎn)。一方面，高頻數據顯示當前經(jīng)濟修復延續性仍待進(jìn)一步觀(guān)察，貨幣政策仍需維持有利于寬信用的環(huán)境。另一方面，在寬信用持續推進(jìn)下，資金面仍將延續承壓。 前述研報預計，一季度信貸擴張將大概率持續，“2月信貸小好、3月信貸大好”的情景很有可能出現，疊加3月份同業(yè)存單到期量較大，銀行仍缺乏中長(cháng)期穩定資金，MLF大概率延續超量續作，但不排除后續降準的可能性。（證券日報）
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物流保通保暢：國家鐵路貨運繼續保持高位運行
物流保通保暢：國家鐵路貨運繼續保持高位運行 發(fā)表日期：2023/3/6 8:37:53 央視新聞客戶(hù)端 ***新數據顯示，3月4日，全國貨運物流有序運行，國家鐵路貨運繼續保持高位運行。 國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室監測匯總數據顯示，3月4日，國家鐵路貨運繼續保持高位運行，運輸貨物1135.8萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)1.29%；全國高速公路貨車(chē)通行731.11萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.68%；監測港口完成貨物吞吐量3361.7萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.0%，完成集裝箱吞吐量71.4萬(wàn)標箱，環(huán)比下降5.5%；民航保障航班13289班（其中貨運航班608班，包括國際貨運航班398班，國內貨運航班210班），環(huán)比下降7.3%；郵政快遞攬收量約3.28億件，環(huán)比下降4.4%；投遞量約3.49億件，環(huán)比下降1.7%。（央視新聞 曹丹 郭威）
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【PMI】2月份財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)指數為55.0!!!!SIMPLE_HTML_DOM__VOKU__PERCENT!!!! 環(huán)比上升2.1個(gè)百分點(diǎn)
【PMI】2月份財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)指數為55.0% 環(huán)比上升2.1個(gè)百分點(diǎn) 發(fā)表日期：2023/3/3 10:02:55 財新傳媒 據財新傳媒公布的數據顯示，2023年2月份財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)指數為55.0%，環(huán)比上升2.1個(gè)百分點(diǎn)，為2022年9月以來(lái)新高，連續兩個(gè)月處于擴張區間。此前公布的2023年2月財新中國制造業(yè)PMI錄得51.6%，較前月上升2.4個(gè)百分點(diǎn)，結束了此前連續六個(gè)月的收縮。兩大行業(yè)景氣度抬升，拉動(dòng)當月財新中國綜合PMI上升3.1個(gè)百分點(diǎn)至54.2%，為2022年下半年以來(lái)***高。 2月生產(chǎn)、需求和就業(yè)悉數擴張，企業(yè)家樂(lè )觀(guān)情緒高企，服務(wù)業(yè)呈現出更強的恢復勢頭，顯示疫情“過(guò)峰”后，經(jīng)濟開(kāi)始進(jìn)入后疫情時(shí)代修復期。不過(guò)，疫情影響重大深遠，目前經(jīng)濟恢復基礎尚不牢固，社會(huì )生產(chǎn)生活秩序完全正?；行钑r(shí)日。中央提出，要把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置。收入和預期是消費的基礎和前提，未來(lái)一段時(shí)期，相關(guān)政策的制定和落實(shí)還應更多著(zhù)力于增加居民收入和改善市場(chǎng)預期。 從分項數據看，服務(wù)業(yè)供求繼續擴張。受益于疫情管控指施的調整，服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)指數和新訂單指數在擴張區間分別上升逾2個(gè)百分點(diǎn)。外需同樣得以提振，新出口訂單指數錄得2019年5月以來(lái)***高值。企業(yè)普遍反映，防疫措施放開(kāi)對經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的阻擾減少，有助于提振經(jīng)營(yíng)與需求。市況改善，新訂單增加，促使企業(yè)四個(gè)月來(lái)***增加用工，就業(yè)指數升至榮枯線(xiàn)上方并刷新2020年12月以來(lái)新高。當月積壓業(yè)務(wù)量指數有所放緩，部分樣本企業(yè)提到，業(yè)務(wù)效率因防疫***放開(kāi)有所提高，但是新業(yè)務(wù)增加也導致積壓工作量有所上升。 價(jià)格方面，2月服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)成本漲幅溫和，企業(yè)普遍表示用工、原料和辦公用品費用上漲。但受制于市場(chǎng)仍處于恢復期的現實(shí)，收費端提價(jià)空間較為有限。2月服務(wù)業(yè)界的信心度雖然較1月近12年的高點(diǎn)輕微回落，但仍保持強勁。企業(yè)家認為，隨著(zhù)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)一步恢復正常，顧客需求將繼續復蘇，推動(dòng)未來(lái)數月經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的增長(cháng)。
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扎實(shí)推進(jìn)新型工業(yè)化 做優(yōu)做強實(shí)體經(jīng)濟——工信部有關(guān)負責人談新舉措新進(jìn)展
扎實(shí)推進(jìn)新型工業(yè)化 做優(yōu)做強實(shí)體經(jīng)濟——工信部有關(guān)負責人談新舉措新進(jìn)展 發(fā)表日期：2023/3/2 8:22:47 新華網(wǎng) 黨的二十大報告提出，“堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著(zhù)力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟上，推進(jìn)新型工業(yè)化”。圍繞如何推進(jìn)新型工業(yè)化，如何壯大鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、如何促進(jìn)智能制造及綠色發(fā)展等社會(huì )關(guān)切熱點(diǎn)，工業(yè)和信息化部有關(guān)負責人1日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì )上逐一解答。 新型工業(yè)化步伐加快 “黨的十八大以來(lái)，我國新型工業(yè)化步伐顯著(zhù)加快?！睋ば挪坎块L(cháng)金壯龍介紹，如今我國工業(yè)體系更加健全：擁有41個(gè)工業(yè)大類(lèi)、207個(gè)工業(yè)中類(lèi)、666個(gè)工業(yè)小類(lèi)，我國已成為全球***擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國家。 數據顯示，2022年，我國全部工業(yè)增加值突破40萬(wàn)億元大關(guān)，占GDP比重達33.2%，其中制造業(yè)增加值占GDP比重為27.7%，制造業(yè)規模連續13年居世界首位；65家制造業(yè)企業(yè)入圍2022年世界500強企業(yè)榜單，專(zhuān)精特新中小企業(yè)已達7萬(wàn)多家。 “在我國工業(yè)規模穩步壯大的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)結構也在持續優(yōu)化。傳統產(chǎn)業(yè)改造升級加快，數字化綠色化轉型成效明顯?！苯饓妖埍硎?，高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)量連續多年保持世界***。 與此同時(shí)，我國網(wǎng)絡(luò )基礎設施建設大踏步前行，數字經(jīng)濟得以快速發(fā)展。據工信部總工程師田玉龍介紹，截至2022年底，我國累計建設開(kāi)通5G基站231萬(wàn)個(gè)，實(shí)現“縣縣通5G”“村村通寬帶”，已建成全球規模***大、技術(shù)***的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )。全國在用數據中心超過(guò)650萬(wàn)標準機架，算力總規模位居世界第二。 “工業(yè)起到宏觀(guān)經(jīng)濟大盤(pán)的壓艙石作用，推進(jìn)新型工業(yè)化，意義深遠?！苯饓妖堈J為，推進(jìn)新型工業(yè)化既是實(shí)現中國式現代化的必然要求，也是實(shí)現經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的戰略選擇。 著(zhù)力培育綠色增長(cháng)新動(dòng)能 “綠色低碳發(fā)展是全球可持續發(fā)展大趨勢，加快工業(yè)綠色化低碳發(fā)展也是推進(jìn)新型工業(yè)化的重要舉措?！惫ば挪扛辈块L(cháng)辛國斌說(shuō)。 去年以來(lái)，工信部會(huì )同有關(guān)部門(mén)制定出臺了鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材等重點(diǎn)行業(yè)碳達峰實(shí)施方案，促進(jìn)工業(yè)綠色發(fā)展的政策框架體系已初步建立。 辛國斌表示，工信部將持續推動(dòng)鋼鐵、建材、輕工、紡織等行業(yè)綠色升級改造；今年工信部計劃對3000家工業(yè)企業(yè)進(jìn)行節能監察，完成1000家以上專(zhuān)精特新企業(yè)節能診斷服務(wù)；加強廢鋼、廢紙等再生資源行業(yè)規范管理，2023年力爭實(shí)現廢鋼鐵利用量達到2.65億噸。 技術(shù)創(chuàng )新賦能綠色新動(dòng)能。據介紹，我國將推進(jìn)內河船舶電動(dòng)化綠色化智能升級，***提升光伏、鋰電供給能力，推動(dòng)智能光伏在工業(yè)、建筑、交通、通信等領(lǐng)域的創(chuàng )新應用。同時(shí)，還將大力發(fā)展氫能、環(huán)保裝備等產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)生物基新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。 “我國已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉型的重要引導力量，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續8年位居世界***?！毙羾蟊硎?，自2012年我國出臺實(shí)施《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2012－2020年）》以來(lái)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的年均復合增長(cháng)率達87%，累計推廣新能源汽車(chē)近1600萬(wàn)輛。 辛國斌預測，今年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望保持良好發(fā)展態(tài)勢?！拔覀儗⑦M(jìn)一步健全完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調推進(jìn)機制，持續支持技術(shù)創(chuàng )新，加大推廣應用力度，促進(jìn)服務(wù)保障能力提升和行業(yè)開(kāi)放發(fā)展?！彼f(shuō)。 穩步推進(jìn)現代化產(chǎn)業(yè)體系建設 制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟的基礎，是國家經(jīng)濟命脈所系，也是建設現代化產(chǎn)業(yè)體系的重要領(lǐng)域?！拔覈研纬梢幠４?、體系全、競爭力較強的制造業(yè)體系?！苯饓妖埍硎?，工信部將持續推動(dòng)做強做優(yōu)做大實(shí)體經(jīng)濟，鞏固完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢。主要從四方面入手，推進(jìn)現代化產(chǎn)業(yè)體系建設。 一是改造提升傳統產(chǎn)業(yè)?！皞鹘y產(chǎn)業(yè)是現代化產(chǎn)業(yè)體系的基底，在制造業(yè)中占比超過(guò)80%?！苯饓妖埥榻B說(shuō)，我國將大力推進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造和設備更新，推廣先進(jìn)適用技術(shù)，深入實(shí)施智能制造工程，***推行綠色制造。 二是鞏固延伸優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。當前，我國高鐵、船舶、工程機械、通信設備等領(lǐng)域已形成特色優(yōu)勢，個(gè)人計算機、手機、家用電器等一批重要產(chǎn)品產(chǎn)量占全球一半以上。通過(guò)大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，鞏固提升全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，打造一批中國制造名片，培育一批世界***企業(yè)。 三是培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。我國將持續聚焦5G、人工智能、生物制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、綠色低碳等重點(diǎn)領(lǐng)域，不斷豐富和拓展嶄新應用場(chǎng)景。 四是前瞻布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)。加快布局人形機器人、元宇宙、量子科技等前沿領(lǐng)域，***推進(jìn)6G技術(shù)研發(fā)。 金壯龍認為，建設現代化產(chǎn)業(yè)體系，既要立足國內大循環(huán)，也要促進(jìn)國內國際雙循環(huán)，繼續加強國際合作，進(jìn)一步深化改革開(kāi)放，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境，為中外企業(yè)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)提供服務(wù)和保障。（新華社?高亢?王聿昊）
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2023-03
陜西略陽(yáng)鋼鐵產(chǎn)能置換方案和產(chǎn)能出讓方案公告
陜西略陽(yáng)鋼鐵產(chǎn)能置換方案和產(chǎn)能出讓方案公告 發(fā)表日期：2023/2/28 16:49:15 陜西省工信廳 按照《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩矛盾的指導意見(jiàn)》和《國務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現脫困發(fā)展的意見(jiàn)》和《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》要求，現將陜西略陽(yáng)鋼鐵有限責任公司鋼鐵產(chǎn)能出讓情況和鋼鐵產(chǎn)能置換方案予以公告，歡迎社會(huì )公眾進(jìn)行監督。 附件：陜西略陽(yáng)鋼鐵有限責任公司鋼鐵產(chǎn)能置換方案、產(chǎn)能出讓方案 陜西省工業(yè)和信息化廳 2023年2月28日
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2023-02
廣西翅冀鋼鐵鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級項目產(chǎn)能置換方案公告
廣西翅冀鋼鐵鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級項目產(chǎn)能置換方案公告 發(fā)表日期：2023/2/28 8:31:42 廣西工信廳 按照《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩矛盾的指導意見(jiàn)》、《國務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現脫困發(fā)展的意見(jiàn)》和《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》要求，現將梧州市廣西翅冀鋼鐵有限公司鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級項目產(chǎn)能置換方案予以公告，歡迎社會(huì )公眾監督。聯(lián)系電話(huà)：0771-8095115。
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2023-02
政府債券】1月份全國發(fā)行地方政府債券6435億元
【政府債券】1月份全國發(fā)行地方政府債券6435億元 發(fā)表日期：2023/2/27 12:15:18 財政部 據財政部統計數據顯示，2023年1月份，全國發(fā)行新增債券6258億元，其中一般債券1346億元、專(zhuān)項債券4912億元。全國發(fā)行再融資債券177億元，其中一般債券103億元、專(zhuān)項債券74億元。合計，全國發(fā)行地方政府債券6435億元，其中一般債券1449億元、專(zhuān)項債券4986億元。2023年1月，地方政府債券平均發(fā)行期限16.6年，其中一般債券9.4年，專(zhuān)項債券18.7年。2023年1月，地方政府債券平均發(fā)行利率3.12%，其中一般債券2.97%，專(zhuān)項債券3.16%。 2023年1月，地方政府債券到期償還本金35億元，其中發(fā)行再融資債券償還本金28億元、安排財政資金等償還本金7億元。2023年1月，地方政府債券支付利息730億元。截至2023年1月末，全國地方政府債務(wù)余額357018億元。其中，一般債務(wù)145344億元，專(zhuān)項債務(wù)211674億元；政府債券355395億元，非政府債券形式存量政府債務(wù)1623億元。截至2023年1月末，地方政府債券剩余平均年限8.5年，其中一般債券6.2年，專(zhuān)項債券10.1年；平均利率3.38%，其中一般債券3.38%，專(zhuān)項債券3.39%。
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2023-02
美國***申請失業(yè)救濟人數降至三周***低位
美國***申請失業(yè)救濟人數降至三周***低位 發(fā)表日期：2023/2/24 9:29:23 新華財經(jīng) 美國勞工部23日公布的數據顯示，截至2月18日一周，美國***申請失業(yè)救濟人數環(huán)比減少3000至19.2萬(wàn)，降至三周以來(lái)***低位。 數據顯示，上周波動(dòng)較小的***申請失業(yè)救濟人數四周移動(dòng)平均值增加1500至19.125萬(wàn)。同時(shí)，截至2月11日一周，美國全國申請失業(yè)救濟人數為165.4萬(wàn)，環(huán)比減少了3.7萬(wàn)。反應投保人員中正接受失業(yè)救濟人數占比的投保失業(yè)率環(huán)比下降0.1個(gè)百分點(diǎn)至1.1%。 分析人士認為，美國***申請失業(yè)救濟人數持續下滑，證明勞動(dòng)力市場(chǎng)仍然高度緊張。由于新增就業(yè)崗位高企、失業(yè)率極低加上空缺職位處于歷史高位，美聯(lián)儲擔心供需極度不平衡的勞動(dòng)力市場(chǎng)可能再度推高通脹水平。彭博社經(jīng)濟學(xué)家認為，就業(yè)數據可能強化了美聯(lián)儲在3月貨幣政策會(huì )議后繼續加息的必要性。（新華財經(jīng)?許緣）